科研与生产应用热喷焊技术修复大型人字齿轮轴郑德斌董廷华韩静昌轧板厂机制公司；摘要武铜札板厂2 8001札机于60年代初期认昂苏联引进。其主洚动人字齿伦轴扭矩达。多年在交变冲击重载下工乍齿轮轴严重剥蚀损元法继续服役新制同洋套齿轮轴需260万元制造费。为降成本决定采闪热喷焊技术进汗！复。历时两个月。使齿轮重新达到技长标准。机使用。运转平稳。生产正常，创巨大经济效益。
面，就是种非常重要的方法。
热喷涂，是利用热源将金属或非金属材料溶化或熔融，靠附加的动力或热源自身的动力将熔滴雾化并推动熔粒喷射沉枳到种经过制备的坫体他形成特定性能的涂。
热喷焊是在涂层形成后。对金属基材和涂层加热使其涂层在基体面溶解并在基体上产生扩散或直接喷焊合金与基体互溶，形成涂层与基材冶金结合的喷焊层。
热喷涂焊技术发展至今，己建立起很多不同工艺方法。如火焰喷涂焊法等离子喷涂焊法电弧喷涂法超音速喷涂法等等。
采用热喷涂，几乎可以将任何种材料喷涂到任何种基材上，其涂层厚度从几十微米到几个毫米。它的特点，是它具有真正的叠加效果，也就是说，多种成分与变兄在加状态下所产生的效果。远远大于这些成分与变中。独状态卞所产生的效果。
郑德斌。男。高级工程师，概述金属部件的磨损与腐蚀，带来的经济损失是巨大的，因此，直是人们谋求解决的世界性技术。
据美国1975年统计，美国由于腐蚀与磨损而造成的损失每年高达700亿美元英国1966年著名的约斯特报告称英国由于磨损而造成的损失高达600亿英镑。
4样，中国每年用于金属面处理的维修费用，也是十分惊人的这些损失的形成，45为磨损，23为腐蚀，14为热损坏，18为其它。从这些比例可以看出，钢铁企业内由于磨损腐蚀热损坏等面破坏比例是相当大的，因此，世界各国各行业对工件其中，采用热喷涂焊技末修复损坏金属热喷涂焊技术应用成功与否，关键在于严格细致地执行特定的工艺规程和技术。
修复轧板厂人字齿轮轴采用了微弧等离子喷焊。其特点热输试小，不破坏母材的坪前状态=焊弧温度高度集中，焊枪小，可手动操作。
2280，1琨轧机人字齿轮轴的修复工艺武钢轧板厂辊乳机由前苏联引进，乳机主传动经传动箱人字齿轮轴分配。驱动轧机上轧辑，传动扭矩为10两根人字齿轮传动轴，重量为37.7.整体外形尺寸为长以宽以高5335父1900父3000，齿轴齿顶圆10681分度圆1000模数42齿数20齿余斗自304阳轮梢度等级为标8况级，材质该齿轮延用多年，直在交变屯载1工作。致使齿轮在节圆附近的工作齿面严重剥蚀，齿轮双面都有明显可的剥蚀凹坑，深达46阻，并伴有可裂缝，残缺带沿齿宽方向达2830，沿；犬长方叫占整个沿面的80以上。整1轮齿火效相当严重。公法线长度在=462.00461.42之吼有的超出纸尺寸，在机上使用时，噪音严重，冲击振动大。
若要制造同样新齿轮轴换上，周期长造价昂贵，按当年价格，直接制造费需260万元以上。所笔该人字齿轮轴，经探伤等技术检查，确认该组人宁轮轴无变形。内部亦无缺陷，竹能将齿轮轴带有严重损伤缺陷的齿面修复，恢复渐开线齿形，达到或接近原设计精度要求，重新投入使用，红济效益十分可观。
是，决定修复。这种特大型重载齿轮的修复，国内没有成熟经验可以借鉴。当制订修复方案时，遇到的突出技术难点该轴齿疲劳严重，裂纹多，去疲劳层的加工以及相应的堆焊喷焊工作量大，由于齿轴材质处于调质状态，其焊接性能差，易产生裂纹，需要多种保护及预防措施，接1艺复杂安装在齿轮轴上的十字扁头和大法兰，均不能拆卸，致使工件的吨位大体积大，使得运输起吊安装调整都不方便，没有现成的机床可供加1山，双面都严逭磨损。加1基准不易找准，保1应的修父精度难度较大修复工艺复杂，要完成去齿面疲劳层堆焊喷焊加工机床及跑合装置的设计制造安装及齿型的粗精加工跑合测量等工作，涉及面广，工作量大。
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